空间表现略微逊色,但并不减分
相对较低的座椅风格极为贴合跑车设计,而这套拥有20项电动调节的座椅也极为舒适,舒适的支撑中带有一些运动的包裹感,坐在上面,手握方向盘,就会有极强烈的驾驭欲望。
后排座椅有单独的空调控制,自动恒温的空调使前后排温度可任需调整。不过后排没有装备显示屏,这对于后排乘客的娱乐项目就稍显遗憾了。
这种大型轿跑车对于乘坐来说,空间是只能说够用。下溜背的后排车顶,若乘坐者为1.8米身高的男性就会使得头部空间稍感局限,这可能是后排座椅无突起的分隔设计的原因,后排两组安全带的配置说明了后排标准乘坐两个人,而第三个人虽然能勉强塞进去,但空间却已很小。
前排座椅已经没有什么可挑剔的,填充物和支撑性都非常好,腿部有足够的长度做以支撑,这也是在长途行驶中必要的舒缓设计,3.0 TFSI Quattro车型座椅配置了20向电动调整双前座椅,并具有两组记忆功能。2.8 FSI Quattro车型座椅有8向电调搭配驾驶座记忆模式。座椅还可升级为通风按摩高级座椅,可以为乘客提供5种方式、4种强度的高级按摩。
与出色的外观和操控感觉相比,奥迪A7 sportback 3.0T Sline拥有稍显单薄的储物空间,前排车门上的储物略显狭窄而且深度只够装下两小瓶矿泉水。中央扶手箱的杯托附有卡紧功能,手套箱贴有一层绒布,而且阻尼适中。
后备箱的开口因为是Sportback,所以很大,而且后排座椅可以通过4/6分割放倒,从535公升至1,390公升的行李厢容积。成为实用的5门大型轿跑车。
奥迪A7 sportback显然是有备而来,它在具备奢华配置的同时狠狠强调了动力输出以及轻松舒适的操控理念。它绝不是奥迪A6的简单延伸,而是带来了全新高端轿跑的革新。作为奔驰CLS和宝马GT最有力的竞争对手,我们对它的市场表现尤为期待。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!